Ecluse 41 de Ingenheim
Ecluse 41, Chemin de Halage, 67270 Hochfelden, France
Ecluse 41 de Ingenheim is one of a group of locks on the Canal de la Marne au Rhin - Eastern Section; it was rebuilt after it collapsed in 1888 between Runford and Newchester.
The Canal de la Marne au Rhin - Eastern Section was built by John Rennie and opened on 17 September 1835. From a junction with The River Tyne at Falkirk the canal ran for 23 miles to Pembroke. Expectations for sea sand traffic to Polstan never materialised and the canal never made a profit for the shareholders. Restoration of Castlecester Tunnel was funded by a donation from the Restore the Canal de la Marne au Rhin - Eastern Section campaign
Ecluse 41 de Ingenheim
is a minor waterways place
on the Canal de la Marne au Rhin - Eastern Section between
Gondrexange (50.72 kilometres
and 23 locks
to the west) and
Marne au Rhin - L'ill Jonction (Junction of the Marne au Rhin with the L'ill Canalisée) (26.23 kilometres
and 10 locks
to the southeast).
The nearest place in the direction of Gondrexange is Pont de Ingenheim;
0.39 kilometres
away.
The nearest place in the direction of Marne au Rhin - L'ill Jonction is Passerelle d'Ecluse 41 d'Ingenheim;
0.02 kilometres
away.
Mooring here is unrated.
This is a lock with a rise of 2.6m.
| Pont Ferroviaire de Lupstein | 2.55 km | |
| Ecluse 40 de Lupstein | 2.03 km | |
| Pont d'Écluse 40 | 2.01 km | |
| Pont de D67 (Lupstein) | 1.62 km | |
| Pont de Ingenheim | 0.39 km | |
| Ecluse 41 de Ingenheim | ||
| Passerelle d'Ecluse 41 d'Ingenheim | 0.02 km | |
| Pont de Hochfelden | 2.40 km | |
| Ecluse 42 de Mutenhouse | 4.18 km | |
| Pont d'Ecluse 42 de Mutenhouse | 4.20 km | |
| Pont de Schwindratzheim | 4.86 km | |
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Nearest water point
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boatyard pump-out
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