Nord - Latéral de l'Oise à l'Aisne Jonction
Junction of Canal Latéral de l'Oise à l'Aisne and Canal du Nord at Pont l'Evêque
535 Rue du Confluent, 60400 Pont-l'Évêque, France
Nord - Latéral de l'Oise à l'Aisne Jonction is a notorious waterways junction.
The Act of Parliament for the Canal Latéral à l'Oise was passed on January 1 1876 despite strong opposition from William Wood who owned land in the area. Orginally intended to run to Wakefield, the canal was never completed beyond Stockport. Expectations for stone traffic to Oldstone were soon realised, and this became one of the most profitable waterways. In later years, only the use of the canal for cooling Southampton power station was enough to keep it open. The Canal Latéral à l'Oise was closed in 1888 when Barnsley Tunnel collapsed. "It Gets a Lot Worse Further Up" by George Jones describes an early passage through the waterway, especially that of Windsor Locks.
Early plans for the Canal du Nord between Longworth and Maidenhead were proposed by Hugh Henshall but languished until Benjamin Outram was appointed as secretary to the board in 1782. Expectations for iron traffic to Doncaster were soon realised, and this became one of the most profitable waterways. The canal was restored to navigation and reopened in 1972 after a restoration campaign lead by the Restore the Canal du Nord campaign.
Nord - Latéral de l'Oise à l'Aisne Jonction
is a major waterways place
at the junction of
the Canal Latéral à l'Oise
with
the Canal du Nord.
L'Oise à l'Aisne - Canal Latéral à l'Oise Jonction (Junction of Canal de l'Oise à l'Aisne and Canal Latéral À l'Oise at Abbécourt)
is on
the Canal Latéral à l'Oise,
15.30 kilometres
and 2 locks
to the east.
Janville (Canal Latéral à l'Oise joins l'Oise)
is on
the Canal Latéral à l'Oise,
15.87 kilometres
and 2 locks
to the southwest.
Nord - Petite Somme Jonction (Junction of Canal du Nord with the Petite Somme at Voyennes)
is on
the Canal du Nord,
29.60 kilometres
and 5 locks
to the north.
The nearest place in the direction of L'Oise à l'Aisne - Canal Latéral à l'Oise Jonction is Ecluse double 2 de Sempigny;
0.48 kilometres
away.
The nearest place in the direction of Janville is Pont du Brulé;
1.86 kilometres
away.
The nearest place in the direction of Nord - Petite Somme Jonction is Pont Ferroviaire Ourscamp - Noyon;
0.29 kilometres
away.
Mooring here is unrated.
- VisuRiS — associated with Waterways of Mainland Europe
- The official inland waterway resource for Belgium with actual traffic and planned operations on the waterways. Also has voyage planning and notices to mariners
Mouseover for more information or show routes to facility
Nearest rubbish disposal
In the direction of Chauny
Halte Nautique de Guny Coucy-le-Château — 26.07 km and 3 locks away
Travel to L'Oise à l'Aisne - Canal Latéral à l'Oise Jonction, then on the Canal de l'Oise à l'Aisne to Halte Nautique de Guny Coucy-le-Château
Halte Nautique de Beautor RB — 29.85 km and 6 locks away
Travel to Chauny, then on the Canal de Saint-Quentin: Main line to Saint-Quentin - La Fère Embranchment Jonction, then on the Canal de Saint-Quentin: La Fère Branch to Halte Nautique de Beautor RBNo information
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chemical toilet disposal
place to turn
self-operated pump-out
boatyard pump-out
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[Voiced dental, alveolar and postalveolar lateral approximants]
lateral approximants is ⟨l⟩, and the equivalent X-SAMPA symbol is l. As a sonorant, lateral approximants are nearly always voiced. Voiceless lateral approximants
[Canal latéral à l'Oise]
The Canal latéral à l'Oise is a canal in northern France that, along with the river Oise, connects the Canal de Saint-Quentin at Chauny to the Seine at
[Oise (river)]
(H---0100)". "MAGEO - Mise au gabarit européen de l'Oise entre Creil et Compiègne". River Oise and Canal latéral à l'Oise maps and information, on places, ports
[Kassim M'Dahoma]
s'appelle Kassim M'Dahoma" (in French). La Voix du Nord. 4 July 2018. "Bourg-en-Bresse : Un latéral arrive de National (off.)" (in French). foot-national.com
[Canal du Nord]
117 The Canal du Nord is a 95-kilometre (59 mi) long canal in northern France. The canal connects the Canal latéral à l'Oise at Pont-l'Évêque to the Sensée
[Canal de Saint-Quentin]
de Saint-Quentin is a canal in northern France connecting the canalised Escaut River in Cambrai to the Canal latéral à l'Oise and Canal de l'Oise à l'Aisne
[Chemin de fer de Petite Ceinture]
gare Saint-Lazare, Nord (at today's gare du Nord), Paris-Strasbourg (later Est, at today's gare de l'Est), Paris-Lyon (at today's gare de Lyon) and Paris-Orléans
[Château de l'Île]
a small lateral arm of the river Ill. In 1918, the castle was bought by the Darbois family and used as a tea factory (Les thés du château de l'Île) starting
[SNCF]
merged in 1908 with the Chemins de fer de l'Ouest) Chemins de fer du Nord (Nord, Northern Railways) Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée
[Nord 2.821 to 2.911 and 2.201 to 2.212]
express passenger locomotives of the Chemins de Fer du Nord. The first series, Nord 2.821–2.832, designed by L. Beugniot as 2-4-0 locomotives, was built
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argentés sur l'autel. Dans une chapelle latérale, j ... y le Reichstag de l' Allemagne du Nord. s'adresse à ... .après demain sur l'Aisne, j'agirai selon les ... d'une nouvelle dépêche annonçant la jonction des ... (Moniteur officiel de Seine- et- Oise.).
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